ავტო პანორამა

რაიკონენი ფინეთის რალიზე იასპარეზებს

Formula 1

1 ივლისი

ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონატის კალენდარში, უნგრეთისა და ევროპის დიდ პრიზებს შორის არსებულ ერთთვიან პაუზას ”ფერარის” ფინელი პილოტი, კიმი რაიკონენი რალის მსოფლიო ჩემპიონატის ფინურ ეტაპზე საასპარეზოდ გამოიყენებს.

რალი ფინელების ეროვნულ სპორტის სახეობად თავისუფლად შეიძლება ჩაითვალოს - ფინელ პილოტებს მსოფლიო ჩემპიონის 14 ტიტული (32-დან) აქვთ მოპოვებული და რა გასაკვირი უნდა იყოს, რომ რალი რაიკონენსაც სისხლში ჰქონდეს. ასეც არის - როცა დროს გამონახავს, ის ყოველთვის ცდილობს რომელიმე რბოლაზე გამოსვლას. მაგალითად, ზამთარში ეროვნული ჩემპიონატის ორ ეტაპზე იასპარეზა (ერთზე მე-13 ადგილი დაიკავა, მეორე კი ვერ დაასრულა), მაისის ბოლოს კი იტალიურ ”რალი დელა მარკაზე” გამოვიდა (რბოლა ვერ დაასრულა).

მსოფლიო ჩემპიონატის ფინურ ეტაპზე, რომელიც ასევე ”ათასი ტბის რალის” სახელითაცაა ცნობილი, რაიკონენის ნავიგატორი კვლავ მისი თანამემამულე კაი ლინდსტრომი იქნება, ვინც თავის დროზე, მსოფლიოს ოთხგზის ჩემპიონის, ფინელი ტომი მაკინენის ნავიგატორი იყო. ისევე როგორც წინა სამ შემთხვევაში, ისინი მაკინენის ფირმის მიერ მომზადებული ”ფიატ აბარტ გრანდე პუნტო S2000-ით” იასპარეზებენ.

”ეს შესანიშნავი რბოლაა, კიმისთვის კი ის ორმაგად საინტერესო იქნება, რამდენადაც მასზე პირველად გამოვა. ფინეთის რალი მსოფლიოში ერთ-ერთი უსწრაფესი რბოლაა, მისი დისტანცია კი ზამთრის ”არქტიკ რალიზე” თითქმის ორჯერ გრძელია. კიმი ძალიან ნიჭიერი მრბოლია და ის ამ ნიჭს ნებისმიერი ტექნიკით ასპარეზობისას ავლენს. თუმცა, ისიც უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მაინც რალის დამწყები მრბოლია. ნებისმიერ შემთხვავეში, აქ მისი გამოსვლა ძალიან საინტერესო იქნება”, - ფინურ გაზეთ ”ილტალეჰტისთან” საუბრისას განაცხადა ლინდსტრომმა.

აღსანიშნავია, რომ როგორც წესი, ფორმულა ერთის პილოტებს კონტრაქტები სხვა ტურნირებში გამოსვლის უფლებას არ აძლევს, მითუმეტეს, ეს გაზრდილი რისკის მატარებელ ტურნირებს ეხება. მაგრამ ამჯერად, რაიკონენმა ”ფერარისგან” ფინეთის რალიზე ასპარეზობის უფლება მიიღო.