17 სექტემბერი
„ფორდმა“
მესამე თაობის ჰიბრიდული სისტემა შეიმუშავა, რომლებსაც პირველად „ფიუჟენის“ (ფოტოზე)
და „C-მაქსის“
ჰიბრიდულ ვერსიებზე გამოიყენებს და რომლებითაც ნიკელ-მეტალ-ჰიდრიდულ ელემენტებს
ჩაანაცვლებს. ახალი ელემენტები ლითიუმ-იონურია, რომლებიც სიმსუბუქითაც გამოირჩევა
და მეტი ტევადობითაც. ამასთან, დამუხტვა-განმუხტვის მეტ ციკლსაც უძლებს.