ავტო პანორამა

ამერიკის გზებზე ელექტრომობილების დომინირებას ელიან

Electric cars

20 ივლისი

შტატ კალიფორნიის ბერკლის უნივერსიტეტის მიერ ჩატარებულმა ანალიზმა აჩვენა, რომ 2030 წელს ამერიკის დილერების მიერ გაყიდული მანქანების 86 პროცენტი ელექტრომობილი იქნება, თუ მყიდველს ავტომობილთან ერთად, ძვირადღირებული აკუმულატორის შეძენაც არ მოუწევს.

ამ ეტაპზე, ბევრი კომპანია მუშაობს იმაზე, რომ ელექტრომობილების მფლობელებს ენერგიის შეძენის ისეთივე მოსახერხებელი ხერხი შესთავაზოს, როგორითაც სატელეკომუნიკაციო კომპანიები მობილური ტელეფონების მფლობელებს სალაპარაკო დროის ყიდვას სთავაზობენ. სისტემას პირობითად ”პეი-პერ-მაილ-ს” (გადაიხადე მილის მიხედვით) უწოდებენ. ასეთ კომპანიებს შორის, ყველაზე გამორჩეული ამერიკულ-ებრაული ”ბეტერ პლეისია”, რომელსაც უკვე შემუშავებული აქვს ელექტრომობილების ენერგომომსახურების მოსახერხებელი გრაფიკი.

მის მიხედვით, ოჯახი ყიდილობს ელექტრომობილს, მაგრამ მისი აკუმულატორის მფლობელად ”ბეტერ პლეისი” რჩება. როდესაც ელექტრომობილი ენერგიით გასამართ სადგურს მიადგება (რომელიც ”ბეტერ პლისისა” იქნება), იქ მას აკუმულატორს შეუცვლიან, რისი წყალობითაც, მანქანას სადგურზე დიდი ხნით ხნით შეყოვნება არ მოუწევს.

დაანგარიშებულია, რომ ენერგიით დასამუხტი სადგურების ქსელის მშენებლობა, მთელი აშშ-ის მასშტაბით, დაახლოებით 320 მილირდი დოლარი დაჯდება. სამაგიეროდ, ქვეყანა გამონაბოლქვით გამოწვეული პრობლმების თავიდან აცილებით, 210 მილიარდს დაზოგავს. რაც მთავარია, აკუმულატორების გარეშე, ელექტრომობილები თითქმის იმდენივე ან უფრო ნაკლებიც კი ეღირება, რამდენიც შიდაწვისძრავიანი ავტომობილები ღირს. მათი მომსახურება კი გაცილებით იაფი დაჯდება.

ცნობისათვის, ”ბეტერ პლეისისთვის” ელექტრომობილებს ფრანგული კომპანია ”რენო” დაამზადებს. ბერკლის ანალიტიკოსებმა ისიც გამოითვალეს, რომ ახლანდელი ფასების მიხედვით, ელექტრომობილების ენერგიით დამუხტვა (მილზე გადაანგარიშებით) თითქმის იმდენივე დაჯდება, რაც შიდაწვისძრავიანი ავტომობილის საწვავით გაწყობა ჯდება. მერე კი, როდესაც საწვავის ფასი გარდაუვალად გაიზრდება, ელექტროენერგიის შეძენა გაცილებით იაფი იქნება.