ორსახოვანი „დეფენდერი“ ფრანკფურტის შოუზე

ავტომობილებს სუფთა ფურცლიდან თითქმის აღარავინ აკეთებს. დიდი კომპანიებიც კი, თავიანთი ავტომობილების საფუძვლად, სხვა კომპანიების პლატფორმებს იყენებენ. მართალია, დიდი კომპანიებისთვის სრულიად ახალი ავტომობილის შექმნა ტექნიკურ პრობლემას არ წარმოადგენს, მთავარი ამ შემთხვევაში ფულია.

ახალი „ჰონდა სივიკი“ ევროპისთვის

Honda Civic

„ჰონდა სივიკის“ მეცხრე თაობის ჰეჩბეკის ევროპული ვერსიის მსოფლიო პრემიერა ფრანკფურტის მოტორ შოუზე ჩატარდა, თუმცა იაპონურმა კომპანიამ ამ ავტომობილის ფოტო და ვიდეო ტიზერების, ასევე მის შესახებ მწირი ინფორმაციის გავრცელება ადრევე დაიწყო, რითაც სიახლის მიმართ არსებული ინტერესი კიდევ უფრო გააღვივა. ახალი ხუთკარიანი „სივიკი“ მხოლოდ ევროპული ბაზრისთვის შემუშავდა და ის ჩრდილოამერიკული ოთხკარიანი სედანისა და ორკარიანი კუპესგან საკმაოდ განსხვავებულია. თუმცა ამის მიუხედავად, მათ საერთო სახელი კვლავაც დარჩათ.

„რენოს“ მორიგი ელექტრონული კონცეპცია

Renault Frendzy

ორი წლის წინ, „რენომ“ ფრანკფურტის ავტო შოუზე, ერთბაშად ოთხი ელექტრომობილი - „კანგუ ZE“, „ფლუენს ZE“, „ზოი ZE“ და „ტვიზი ZE“ წარადგინა. მათგან ზოგის წარმოება უკვე დაიწყო, ზოგისას კი მალე დაიწყებს. თუმცა ამას არ სჯერდება და ეკოლოგიურად სუფთა პარკის გაფართოებაზე მუდმივად ზრუნავს. ამ ზრუნვის ერთ-ერთი ბოლო ნიმუში კი ფრანკფურტის წლევანდელ ავტო შოუზეც ვიხილეთ.

”პორშე 911 კარერა” - ფრანკფურტის ჰიტი

Porsche 911 Carrera

ყოველ შემთხვევაში, ამის თქმა იმ კუთხით შეიძლება, რომ ამ ავტომობილზე ინტერნეტში ყველაზე მეტი პუბლიკაცია დაიწერა. ბუნებრივია, ბაზარზე ახალი ”კარერას” გამოჩენა უკვე მოვლენაა - თითქმის ნახევარი საუკუნეა, ეს ავტომობილი მცირე გარეგნული ცვლილებებით გამოდის და სულ უფრო მეტ ადამიანს ხიბლავს. ის კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ სადა და გემოვნებიან დიზაინს დაფასება არასდროს მოაკლდება. მითუმეტეს მაშინ, როდესაც გარეგნობის გარდა, ავტომობილს ტექნიკური აღჭურვილობაც მოწოდების დონეზე აქვს.

„მაზერატიმ“ უგზოობის პირველი ავტომობილი გვიჩვენა

Maserati Kubang

„კრაისლერში“ გადახდილი მილიარდების სანაცვლოდ, „ფიატისთვის“ ისეთი ტექნოლოგიები ხდება ხელმისაწვდომი, რომლებზეც ადრე მხოლოდ ოცნება თუ შეეძლო. რა თქმა უნდა, თავისი პარტნიორის მიღწევების გამოყენების საშუალება ამერიკულ კომპანიასაც ეძლევა. თუმცა, მაინც სწორედ მისი საინჟინრო ბაზაა ის მთავარი წყარო, რომელმაც „ფიატის“ ჯგუფში შემავალ რამდენიმე „მიძინებულ“ კომპანიას, მათ შორის „მაზერატისაც“, ახალი სიცოცხლე უნდა შთაბეროს.

”პორშე” საქართველოშია

Porsche in Tbilisi

2 ოქტომბერი

ეს დროც დადგა, სუპერ ავტომობილების მწარმოებელმა გერმანულმა კომპანიამ საქართველოშიც დაიდო ბინა. ამიერიდან, ”პორშეს” ავტომობილების თბილისში შეძენა იქნება შესაძლებელი და მათ თბილისშივე მოემსახურებიან. ამ საპატიო მისიას კი ქართულ ბაზარზე კომპანია ”თეგეტა მოტორსი” და მისი შტო - ”თეგეტა პრემიუმ ვიიქლზი” შეასრულებს.

”პორშე კაიენის” ბრიტანელი შთამომავალი

Eterniti Motors arrives in Frankfurt with exotic Hemera SUV

1 ოქტომბერი

”ეტერნიტი მოტორსი” ახალი სახელია საავტომობილო სამყაროში, რომლის მსოფლიო პრემიერისთვისაც მისმა ხელმძღვანელობამ ფრანკფურტის მოტორ შოუ შეარჩია. პირველი ავტომობილი კი, სახელად ”ჰემერა”, რომელიც ამ ახალმა კომპანიამ გვიჩვენა, რეალურად ახალი სულაც არაა. მასზე უფრო გადაკეთებული ”პორშე კაიენი” ითქმის. ოღონდ, საფუძვლიანად გადაკეთებული.

”ველოსტერის” ტურბოვერსია ლას ვეგასისთვის

Custom turbocharged Hyundai Veloster to bow at SEMA

1 ოქტომბერი

ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ ”ჰიუნდაი” კუპე ”ველოსტერის” უფრო მძლავრი ვერსიის გამოშვებასაც აპირებდა, ადრევე გავრცელდა, როდსაც ”ველოსტერი” ბაზარზე გამოჩნდა. პირობის შესრულების დროც დადგა და აი, ლას ვეგასის პოპულარული საავტომობილო შოუსთვის, სახელწოდებით SEMA, კორეული კომპანია ”ველოსტერის” ტურბო ვერსიას ამზადებს.

უილისი და კოსტა ”მერსედეს GP-ში” გადავიდნენ

Costa, Willis join Mercedes GP as it strengthens technical team

30 სექტემბერი

ალდო კოსტა

ჯეფ უილისი

გერმანული გუნდის ტექნიკური შტაბი ორი ძლიერი სპეციალისტით შეივსო, რომლებმაც მომავალი სეზონიდან, სამქიმიანების გაძიერებაზე და კონკურენტუნარიან გუნდად ჩამოყალიბებაზე უნდა იზრუნონ. ალდო კოსტა ”ფერარიდან” ახლახანს წავიდა, ჯეფ უილისი ბოლოს ”ისპანია რეისინგში” (არცთუ დიდი ხნის წინ კი რედ ბულ რეისინგის ტექნიკური დირექტორი იყო) მუშაობდა. ორივე კი ”ფერარის” წევრი იყო მაშინ, როდესაც იტალიური გუნდის ტექნიკურ შტაბს როს ბრაუნი, ”მერსედეს GP-ს” ახლანდელი შეფი უძღვებოდა.

ახალი ”პორშე 911” - ყველაზე პოპულარული ავტომობილი ფრანკფურტის შოუზე (ვიდეო)

2012 Porsche 911 Created the Most Hype in Frankfurt

30 სექტემბერი

ფრანკფურტის 64-ე მოტორ შოუ ყველაზე მრავალფეროვანი და საინტერესო გამოდგა წლევანდელ საავტომობილო ფორუმებს შორის. ასზე მეტი პრემიერა, უამრავი საინტერესო კონცეპტუალური ავტომობილი და სერიული მოდელი. ”ფოლკსვაგენის” და ”აუდის” მიერ შექმნილი ”ქალაქები”, სადაც ამ კომპანიების უამრავი ახალ ავტომობილის არამარტო ნახვა, არამედ ტესტირებაც კი იყო შესაძლებელი...

”ჰიუნდაი” 10-საფეხურიან გადაცემათა კოლოფს დაამზადებს

Hyundai works on 10-speed gearboxes, report says

29 სექტემბერი

”ჰიუნდაი” 10-საფეხურიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე მუშაობს, რომელსაც თავის და მის ჯგუფში შემავალი ”კიას” ლუქსის კლასის ავტომობილებზე გამოიყენებს. ჯგუფის პრეზიდენტმა პარკ სეონ ჰიონმა ბლუმბერგთან საუბრისას განაცხადა, რომ ახალი ტრანსმისია მზად 2014 წელს იქნება და მას ისეთ ავტომობილებზე გამოიყენებენ, როგორებიცაა ლუქსის კლასის სედანები - ”ჯენეზისი” (ფოტოზე) და ”ეკუსი”.

კუბიცა გადაწყვეტილებას 6 კვირაში მიიღებს

Kubica will inform Renault about his 2012 chances within six weeks

29 სექტემბერი

მისცემს, თუ არა მომავალ სეზონში ფორმულა ერთში დაბრუნების საშუალებას ჯანმრთელობა, ამის შესახებ რობერტ კუბიცა თავის გუნდ ”რენოს” ხელმძღვანელობას 6 კვირაში შეატყობინებს. ამის შესახებ, პოლონელი პილოტის მენეჯერმა დანიელე მორელიმ განაცხადა.

ჰამილტონი: წელს ბატონმა მაჯობა

Hamilton says team-mate Button has been better during 2011 F1 season

28 სექტემბერი

ლუის ჰამილტონი თვლის, რომ მიმდინარე სეზონში, მასზე უკეთ, მისი თანაგუნდელი ჯენსინ ბატონი უკეთ ასპარეზობს. მართალია, ორივეს ორ-ორი გამარჯვება აქვს მოპოვებული, მაგრამ ჰამილტონი მეტისმეტად არასტაბილურია და რამდენჯერმე ავარიაც მოუვიდა, რის გამოც, საჩემპიონო ბრძოლას ნაადრევად გამოეთიშა.

”ჰიუნდაი i30-მა” ”ფოლკსვაგენის” შეფი გააოცა (ვიდეო)

What can Hyundai do silently and inexpensively that Volkswagen and BMW can't?

27 სექტემბერი

ასეთ რამეს იშვიათად ნახავთ - ფრანკფურტის მოტორ შოუს დროს, ”ფოლკსვაგენის” ჯგუფის მთავარი აღმასრულებელი მარტინ ვინტერკორნი ”ჰიუნდაის” სტენდს ეწვია და მისი მთავარი ექსპოზიცია, უახლესი ჰეჩბეკი i30 დაწვრილებით დაათვალიერა. მას თან ჯიბის მზომი ჰქონდა და დროდადრო, მისთვის საინტერესო დეტალებს ზომავდა.

”ოპელ RAK e” მწვანე შუქს ელის

”ოპელის” ისტორია 1862 წელს დაიწყო, როცა კომპანიამ საკერავი მანქანების წარმოებას მიჰყო ხელი. ტრანსპორტში მისი პირველი გამოჩენა ველოსიპედებს უკავშირდება, 1899 წელს კი გერმანულმა კომპანიამ პირველი ავტომობილი გამოუშვა. ამგვარად, ”ოპელი” ყველაზე ძველი კომპანიაა ”ჯენერალ მოტორსის” ოჯახში.