პეტერანსელის მეათე, „მინის“ პირველი

Stephane Peterhansel clinches 10th Dakar Rally win and first for Mini

15 იანვარი

სტეფან პეტერანსელმა მეათედ მოიგო დაკარის რალი–მარათონი და ეს ლეგენდარული რბოლა, „მინის“ პირველად მოაგებინა. ფრანგ მრბოლს, ვისაც მსუბუქი მანქანების რბოლა უკვე ოთხჯერ აქვს მოგებული, რბოლის პირველ ეტაპებზე, საბურავების ხშირი დაზიანება უქმნიდა პრობლემებს, თუმცა მოგვიანებით სოლიდურ უპირატესობას მიაღწია და მიუხედავად იმისა, რომ ფინიშამდე ორი ეტაპით ადრე, დიუნებში გაიჭედა და ბევრი დრო დაკარგა, ლიდერობა მაინც ბოლომდე შეინარჩუნა.

სუტილი და ჰამილტონი სასამართლოში

Sutil's F1 career in doubt over nightclub fight

15 იანვარი

ადრიან სუტილს და ლუის ჰამილტონს სასამართლოში წარდგომა მოუწევთ. პირველს, როგორც ბრალდებულს და მეორეს, როგორც მოწმეს. სუტილს ბრალად ადამიანის სხეულის განზრახ დაზიანება ედება.

როსის სურს, რომ შუმახერს დაემსგავსოს

Rossi wants to 'be like Schumacher' in decade

15 იანვარი

მოტორსპორტის ლეგენდა ვალენტინო როსი ამბობს, რომ მიხაელ შუმახერის სპორტული კარიერის ხაგრძლივობით აღფრთოვანებულია და სურს, რომ ათი წლის შემდგ, ისეთივე ფორმაში იყოს, როგორშიც ფორმულა ერთის გერმანელი ლეგენდაა.

„ფერარის“ ახალ ბოლიდს ცხვირზე კეხი ექნება

2012 Ferrari has ugly 'bump' on nose

15 იანვარი

ახალი სეზონიდან, ფორმულა ერთის რეგლამენტში კიდევ ერთი წესი ამოქმედდება, რომელიც მანქანის ცხვირის სიმაღლეს ზღუდავს. ამის მიზანი უსაფრთხოების გაუმჯობესებაა – ძალიან აწეული ცხვირი, წინ მიმავალი მანქანის ბორბალთან შეჯახების შემთხვევაში, მანქანას ზევით აგდებს. მაგრამ თუ ის ძალიან მაღლა არ იქნება აწეული, შეჯახებისას უბრალოდ დაიმტვრევა და მანქანას უკონტროლოს არ გახდის.

ერთი ნაბიჯი დაკარის მეათე ტიტულამდე

Stephane Peterhansel on brink of another Dakar Rally win

14 იანვარი

დაკარის დასრულებამდე ერთი ეტაპიღა დარჩა და თავისუფლად შეიძლება ითქვას, რომ რბოლას სტეფან პეტერანსელი მოიგებს. მას ეს ურთულესი მარათონული რბოლა ცხრაჯერ აქვს მოგებული, აქედან სამჯერ ოთხი ბორბლით. სწორედ მან მოიგო მე–12, ბოლოსწინა ეტაპი, რის შემდეგაც, უახლოეს მდევარს, ესპანელ თანაგუნდელ ნანი რომას თითქმის 43 წუთს უგებს.

„აიბიემი“ სუპერტევად, ლითიუმ–აირის აკუმულატორებს ქმნის

IBM developing air battery with 500-mile range

14 იანვარი

ელექტრომობილების ყველაზე დიდი ნაკლი სვლის მცირე სიშორეა. მართალია, ლითიუმ–იონური აკუმულატორები გაცილებით უკეთესია, ვიდრე აწ უკვე მივიწყებული ნიკელ–მეტალ ჰიდრიდული, მაგრამ ის მაინც არაა, რასაც ავტომწარმოებლები და მითუმეტეს, ავტომფლობელები ისურვებდნენ. ხშირ შემთხვევაში, მათი მაქსიმუმი 160 კილომეტრია და თანაც, ენერგიის მარაგის შევსებასაც ბევრი დრო უნდა. ესეც რომ არა, ასეთი ელემენტების ბლოკების წონა 300 კილოგრამზე მეტია ხოლმე, რაც მანქანას ამძიმებს.

პეტერანსელს ვერც პრობლემები უშლის ხელს

Stephane Peterhansel retains Dakar Rally lead despite being delayed in sand dunes

13 იანვარი

სტეფან პეტერანსელი რალი–რეიდ დაკარის ლიდერობას აგრძელებს. არადა, მე–12 ეტაპზე მან ბევრი დრო დაკარგა, როდესაც დიუნებში გაიჭედა. მისი ბედი მისმა ესპანელმა თანაგუნდელმა ნანი რომამაც გაიზიარა, თუმცა ამის მიუხედავად, ფრანგს მაინც თითქმის სამი წუთი ამოუქაჩა.

„ჰიუნდაი ველოსტერი“ ტურბოკომპრესორით

New Hyundai Veloster Turbo with 201HP Eyes the VW Golf GTI and Mini Cooper S

13 იანვარი

ესეც ასე! „ჰიუნდაიმ“ თავისი კუპე „ველოსტერი“ ტურბოკომპრესორით აღჭურვა. ისე, ამ ავტომობილისთვის ტურბინიანი ძრავი ადრევე უნდა გაემეტებინათ, თუმცა კორეელები ასე რომ არ მოიქცნენ, ეს მხოლოდ და მხოლოდ, პრაგმატულობის გამო გააკეთეს – სანამ პირველ ველოსტერს ფეისლიფტინგის დრო მოუვა, მასზე სიახლეები ხომ უნდა შესთავაზონ მყიდველს. ჰოდა, პირველი სიახლე სწორედ ტურბო ძრავია. „ველოსტერ ტურბო“ ის ავტომობილია, რომლითაც „ჰიუნდაი“ სერიოზულ კონკურენციას გაუწევს „ფოლკსვაგენ გოლფ GTI–ს“ და „მინი კუპერ S–ს“.

„ჰიუნდაი“ CAFE–ს 2016 წლის მოთხოვნებს უკვე აკმაყოფილებს

Hyundai hits 2016 CAFE requirements early

13 იანვარი

დღეს მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებლები, რომლებიც ავტომობილებს ამერიკაში ჰყიდიან, დიდი მონდომებით ემზადებიან CAFE–ს (საწვავის საშუალო კორპორატიული ეკონომიურობა) ახალი რეგლამენტისთვის, რომელიც NHTSA–მ (საგზაუ უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია) დააწესა. ამ რეგლამენტით, კომპანიების მიერ წარმოებული ავტომობილები საშუალოდ ერთი გალონი (3.7854 ლიტრი) საწვავით, 35.5 მილს (დაახლოებით 57 კილომეტრს) უნდა გადიოდნენ. ანუ, 100 კილომეტრის გასავლელად, მათ 6.664 ლიტრი საწვავი უნდა ჰყოფნიდეთ.

„ბეემვე“ ქროსოვერ X4–ს ამერიკაში გამოუშვებს

Official: BMW Confirms Production of New X4 Crossover at Spartanburg

12 იანვარი

„ბეემვემ“ ოფიციალურად დაადასტურა ადრე გავრცელებული ხმები იმის შესახებ, რომ სპორტულ კუპე X6–ის მომცრო ვერსიის წარმოება აქვს გადაწყვეტილი. ამ ავტომობილს ბავარიელები სპარტანბურგში (სამხრეთ კაროლინა), იმავე ქარხანაში გამოუშვებენ, რომელიც X3–ს, X5–ს და X6–ს აწარმოებს. ამ მიზნით, გერმანული კომპანია აღნიშნული ქარხანის მოდერნიზებისთვის 900 მილიონ დოლარს დახარჯავს და მის შტატს 300–ით გაზრდის.

გორდონმა დაკარის მოგების შანსი დაკარგა

Robby Gordon's Dakar hopes virtually over as Stephane Peterhansel increases lead

12 იანვარი

პეტერანსელი ასპარეზობისას

წლევანდელი დაკარის მოგების შანსი, „ჰამერით“ მოასპარზე კიდევ ერთმა მრბოლმა – ამერიკელმა რობი გორდონმაც დაკარგა. სამაგიეროდ, სტეფან პეტერანსელმა ლიდერობა განიმტკიცა და ძალიან უნდა დასცინოს ბედმა, რომ დაკარი მეათედაც ვერ მოიგოს.

კონცეპტუალური LF-LC – ლექსუსის ახალი დიზაინის პიონერი

Lexus LF-LC Sports Coupe Concept Bows at the Detroit Auto Show

12 იანვარი

ამ ავტომობილს ავტოსამყარო მოუთმენლად ელოდა, მართალია, „ლექსუსმა“ დეტროიტის მოტორ შოუს გახსნამდე დაიწყო მისი ტიზერების გამოქვეყნება, მაგრამ ეს ზღვაში წვეთი იყო ამ მარკის ფანებისთვისაც და საავტომობილო მიმომხილველებისთვისაც. და აი, დეტროიტში ის საზოგადოების წინაშე წარსდგა.

კუბიცამ ისევ ფეხი მოიტეხა

Robert Kubica injures leg in fall

12 იანვარი

რობერტ კუბიცას ფორმულა ერთში დაბრუნება ალბათ კიდევ გადაიდება – პოლონელი პილოტი თავის სახლთან ახლოს დაცემულა და მარჯვენა ფეხზე მოტეხილობა გახსნია. ეს ფეხი და მარჯვენა ხელი მას შარშან, რალის რბოლისას მომხდარ ავარიაში მძიმედ დაუზიანდა, რის გამოც, რამდენიმე ოპერაცია გადაიტანა.

ალონსო კუბიცას აქებს

Fernando Alonso says Robert Kubica is the best Formula 1 driver

12 იანვარი

ფერნანდო ალონსო რობერტ კუბიცას ყველაზე საშიშ მეტოქედ მიიჩნევს. მსოფლიოს ორგზის ჩემპიონს მიაჩნია, რომ პოლონელი მრბოლი, რომელიც ერთი წლის წინ, რალის რბოლისას მიღებულ ტრავმებს ჯერაც იშუშებს, თანამედროვე ფორმულა ერთში ყველაზე ნიჭიერი მრბოლია.

ტიმ კამერონის „შოუტაიმი“ მართლა ყველგან გაივლის (ვიდეო)

Tim Cameron's ShowTime is our kind of commuter car for the apocalypse

12 იანვარი

თითქმის 100 მეტრი ფოლადის თხელკედლიანი მილი, „ფოქსის“ ნახევარმეტრიანი ამორტიზატორები, „ჯენერალ მოტორსის“ ძრავი LSX 454 ძრავი, „პაუერგლაიდის“ ავტომატური ტრანსმისია, თვითნაკეთი ორი ღერძი დიფერენციალებით და 43–დუიმიანი ბორბლები...