”ფოლკსვაგენ ბაგი” - სანაპიროს მოხეტიალე

Volkswagen Buggy Up! Study is Ready to Hit the Beach

4 ოქტომბერი

 ფრანკფურტის მოტორ შოუს ერთ-ერთი გამორჩეული ექსპონატი ”ფოლკსვაგენის” მინიავტომობილი Up! და მისი რამდენიმე მოდიფიკაცია იყო, რომელთა შორისაც ყველაზე მეტ დამთვალიერებელს ბაგის ტიპის ”ბაგი Up!” იზიდავდა. არადა, ეს სერიული ავტომობილი არაა და ალბათ, არც არასდროს იქნება. თუმცა, რა თქმა უნდა, არსებობს ავტომოყვარულთა კატეგორია, რაც ასეთ ავტომობილს სიამოვნებით შეიძენდა.

”აუდი A5 DTM” საბრძოლველად მზადაა

მომავალი სეზონიდან DTM-ის სერიაში ახალი ტექნიკური რეგლამენტი ამოქმედდება, რის გამოც, ჩემპიონატის ყველა მონაწილეს, ახალი ბოლიდის მომზადება უწევს. გამონაკლისი არც ”აუდია”, რომელმაც ფრანკფურტში თავისი სარბოლი მონსტრი წარადგინა.

”მერსედესის” გლადიატორი

ფრანკფურტში ”მერსედესმა” თავისი C-კლასის კუპეზე ბაზირებული სარბოლი მონსტრი წარადგინა, რომლითაც DTM-ის (დოიჩე ტურენვაგენ მაისტერშაფთ - გერმანიის ტურიზმის კლასის ჩემპიონატი) სერიის რბოლებში მიიღებს მონაწილეობას. ავტომობილის შემუშავებაში, შტუტგარტელების შინაური სატუნინგო კომპანიის სპეციალისტებიც მონაწილეობდნენ და ამიტომ, ავტომობილის სრული სახელია ”მერსედეს C-კლასი AMG DTM”.

მასას და ჰამილტონის შეჯახების რეალური მიზეზი...

Radio broadcast revelation stokes Massa and Hamilton collision controversy

3 ოქტომბერი

ფორმულა ერთის მოყვარულებს რა დაავიწყებს სინგაპურის რბოლის დროს, ლუის ჰამილტონის და ფელიპე მასას შეჯახებას, რომლის გამოც, ბრიტანელი პილოტი პიტლეინზე უქმე გავლით დაისაჯა. მსოფლიოს 2008 წლის ჩემპიონს მორიგი აგრესიული მანევრი არ აპატიეს, მაგრამ როგორც გაირკვა, მეტოქე გუნდები მისი ”ცუდი” რეპუტაციით უკვე სარგებლობენ და ეს ავარიაც ამის პირდაპირი შედეგი ყოფილა.

საფრანგეთში ოჟიემ მოიგო

Ogier wins in France as Loeb's lead evaporates

3 ოქტომბერი

ოჟიე გამარჯვებას ზეიმობს

ფრანგი სებასტიან ოჟიეს გამარჯვებით დასრულდა რალის მსოფლიო ჩემპიონატის მორიგი ეტაპი - საფრანგეთის რალი. რბოლა ძრავის დაზიანების გამო ვერ დაასრულა მსოფლიოს შვიდგზის ჩემპიონმა, ფრანგმა სებასტიან ლოებმა, რის გამოც, მას ფინელი მიკო ჰირვონენი დაეწია.

ორსახოვანი „დეფენდერი“ ფრანკფურტის შოუზე

ავტომობილებს სუფთა ფურცლიდან თითქმის აღარავინ აკეთებს. დიდი კომპანიებიც კი, თავიანთი ავტომობილების საფუძვლად, სხვა კომპანიების პლატფორმებს იყენებენ. მართალია, დიდი კომპანიებისთვის სრულიად ახალი ავტომობილის შექმნა ტექნიკურ პრობლემას არ წარმოადგენს, მთავარი ამ შემთხვევაში ფულია.

ახალი „ჰონდა სივიკი“ ევროპისთვის

Honda Civic

„ჰონდა სივიკის“ მეცხრე თაობის ჰეჩბეკის ევროპული ვერსიის მსოფლიო პრემიერა ფრანკფურტის მოტორ შოუზე ჩატარდა, თუმცა იაპონურმა კომპანიამ ამ ავტომობილის ფოტო და ვიდეო ტიზერების, ასევე მის შესახებ მწირი ინფორმაციის გავრცელება ადრევე დაიწყო, რითაც სიახლის მიმართ არსებული ინტერესი კიდევ უფრო გააღვივა. ახალი ხუთკარიანი „სივიკი“ მხოლოდ ევროპული ბაზრისთვის შემუშავდა და ის ჩრდილოამერიკული ოთხკარიანი სედანისა და ორკარიანი კუპესგან საკმაოდ განსხვავებულია. თუმცა ამის მიუხედავად, მათ საერთო სახელი კვლავაც დარჩათ.

„რენოს“ მორიგი ელექტრონული კონცეპცია

Renault Frendzy

ორი წლის წინ, „რენომ“ ფრანკფურტის ავტო შოუზე, ერთბაშად ოთხი ელექტრომობილი - „კანგუ ZE“, „ფლუენს ZE“, „ზოი ZE“ და „ტვიზი ZE“ წარადგინა. მათგან ზოგის წარმოება უკვე დაიწყო, ზოგისას კი მალე დაიწყებს. თუმცა ამას არ სჯერდება და ეკოლოგიურად სუფთა პარკის გაფართოებაზე მუდმივად ზრუნავს. ამ ზრუნვის ერთ-ერთი ბოლო ნიმუში კი ფრანკფურტის წლევანდელ ავტო შოუზეც ვიხილეთ.

”პორშე 911 კარერა” - ფრანკფურტის ჰიტი

Porsche 911 Carrera

ყოველ შემთხვევაში, ამის თქმა იმ კუთხით შეიძლება, რომ ამ ავტომობილზე ინტერნეტში ყველაზე მეტი პუბლიკაცია დაიწერა. ბუნებრივია, ბაზარზე ახალი ”კარერას” გამოჩენა უკვე მოვლენაა - თითქმის ნახევარი საუკუნეა, ეს ავტომობილი მცირე გარეგნული ცვლილებებით გამოდის და სულ უფრო მეტ ადამიანს ხიბლავს. ის კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ სადა და გემოვნებიან დიზაინს დაფასება არასდროს მოაკლდება. მითუმეტეს მაშინ, როდესაც გარეგნობის გარდა, ავტომობილს ტექნიკური აღჭურვილობაც მოწოდების დონეზე აქვს.

„მაზერატიმ“ უგზოობის პირველი ავტომობილი გვიჩვენა

Maserati Kubang

„კრაისლერში“ გადახდილი მილიარდების სანაცვლოდ, „ფიატისთვის“ ისეთი ტექნოლოგიები ხდება ხელმისაწვდომი, რომლებზეც ადრე მხოლოდ ოცნება თუ შეეძლო. რა თქმა უნდა, თავისი პარტნიორის მიღწევების გამოყენების საშუალება ამერიკულ კომპანიასაც ეძლევა. თუმცა, მაინც სწორედ მისი საინჟინრო ბაზაა ის მთავარი წყარო, რომელმაც „ფიატის“ ჯგუფში შემავალ რამდენიმე „მიძინებულ“ კომპანიას, მათ შორის „მაზერატისაც“, ახალი სიცოცხლე უნდა შთაბეროს.

”პორშე” საქართველოშია

Porsche in Tbilisi

2 ოქტომბერი

ეს დროც დადგა, სუპერ ავტომობილების მწარმოებელმა გერმანულმა კომპანიამ საქართველოშიც დაიდო ბინა. ამიერიდან, ”პორშეს” ავტომობილების თბილისში შეძენა იქნება შესაძლებელი და მათ თბილისშივე მოემსახურებიან. ამ საპატიო მისიას კი ქართულ ბაზარზე კომპანია ”თეგეტა მოტორსი” და მისი შტო - ”თეგეტა პრემიუმ ვიიქლზი” შეასრულებს.

”პორშე კაიენის” ბრიტანელი შთამომავალი

Eterniti Motors arrives in Frankfurt with exotic Hemera SUV

1 ოქტომბერი

”ეტერნიტი მოტორსი” ახალი სახელია საავტომობილო სამყაროში, რომლის მსოფლიო პრემიერისთვისაც მისმა ხელმძღვანელობამ ფრანკფურტის მოტორ შოუ შეარჩია. პირველი ავტომობილი კი, სახელად ”ჰემერა”, რომელიც ამ ახალმა კომპანიამ გვიჩვენა, რეალურად ახალი სულაც არაა. მასზე უფრო გადაკეთებული ”პორშე კაიენი” ითქმის. ოღონდ, საფუძვლიანად გადაკეთებული.

”ველოსტერის” ტურბოვერსია ლას ვეგასისთვის

Custom turbocharged Hyundai Veloster to bow at SEMA

1 ოქტომბერი

ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ ”ჰიუნდაი” კუპე ”ველოსტერის” უფრო მძლავრი ვერსიის გამოშვებასაც აპირებდა, ადრევე გავრცელდა, როდსაც ”ველოსტერი” ბაზარზე გამოჩნდა. პირობის შესრულების დროც დადგა და აი, ლას ვეგასის პოპულარული საავტომობილო შოუსთვის, სახელწოდებით SEMA, კორეული კომპანია ”ველოსტერის” ტურბო ვერსიას ამზადებს.

უილისი და კოსტა ”მერსედეს GP-ში” გადავიდნენ

Costa, Willis join Mercedes GP as it strengthens technical team

30 სექტემბერი

ალდო კოსტა

ჯეფ უილისი

გერმანული გუნდის ტექნიკური შტაბი ორი ძლიერი სპეციალისტით შეივსო, რომლებმაც მომავალი სეზონიდან, სამქიმიანების გაძიერებაზე და კონკურენტუნარიან გუნდად ჩამოყალიბებაზე უნდა იზრუნონ. ალდო კოსტა ”ფერარიდან” ახლახანს წავიდა, ჯეფ უილისი ბოლოს ”ისპანია რეისინგში” (არცთუ დიდი ხნის წინ კი რედ ბულ რეისინგის ტექნიკური დირექტორი იყო) მუშაობდა. ორივე კი ”ფერარის” წევრი იყო მაშინ, როდესაც იტალიური გუნდის ტექნიკურ შტაბს როს ბრაუნი, ”მერსედეს GP-ს” ახლანდელი შეფი უძღვებოდა.

ახალი ”პორშე 911” - ყველაზე პოპულარული ავტომობილი ფრანკფურტის შოუზე (ვიდეო)

2012 Porsche 911 Created the Most Hype in Frankfurt

30 სექტემბერი

ფრანკფურტის 64-ე მოტორ შოუ ყველაზე მრავალფეროვანი და საინტერესო გამოდგა წლევანდელ საავტომობილო ფორუმებს შორის. ასზე მეტი პრემიერა, უამრავი საინტერესო კონცეპტუალური ავტომობილი და სერიული მოდელი. ”ფოლკსვაგენის” და ”აუდის” მიერ შექმნილი ”ქალაქები”, სადაც ამ კომპანიების უამრავი ახალ ავტომობილის არამარტო ნახვა, არამედ ტესტირებაც კი იყო შესაძლებელი...